车子故障停在路边被电动车追尾，责任划分需要综合考虑多个因素。以下是对此问题的详细分析：

核心结论

一般情况下，如果车子因故障停在路边，且已采取合理措施警示其他车辆（如开启危险报警闪光灯、设置警告标志等），那么被电动车追尾时，电动车一方可能承担主要责任。但如果车子违规停车，如停在禁停路段或未按规定设置警示标志，那么车子一方也可能承担一定责任。

具体分析

1. 合法停车情况：

   • 根据《道路交通安全法》，车辆应当在规定地点停放。如果车子因故障停在路边，且已按规定开启危险报警闪光灯并在车后设置警告标志，那么车子一方通常无过错。
   • 在这种情况下，电动车追尾属于其未尽到观察避让义务导致的事故，因此电动车一方可能承担全部责任。

2. 违规停车情况：

   • 如果车子因故障停在禁停路段或未按规定设置警示标志，那么车子一方存在过错。
   • 在这种情况下，如果电动车追尾，车子一方可能需要承担一定责任，具体责任比例需根据双方过错程度由交警判定。

3. 责任认定与赔偿：

   • 事故责任划分最终要由交警根据现场勘查、双方陈述等综合判断。
   • 若对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。
   • 责任认定后，根据责任划分确定赔偿事宜。如果电动车一方有责任，且购买了保险，那么其保险公司会在责任限额内赔偿；如果未购买保险，则由其个人承担赔偿。如果车子一方也有责任，则需根据所购保险险种进行理赔。

法律建议

• 在车子发生故障需要停在路边时，务必开启危险报警闪光灯并在车后设置警告标志，以警示其他车辆。
• 如果发生追尾事故，及时报警并联系保险公司，保留好现场证据和交警出具的事故责任认定书。
• 根据责任认定结果，与对方协商或通过法律途径解决赔偿问题。

综上所述，车子故障停在路边被电动车追尾时，责任划分需综合考虑车子停车是否合法以及双方在事故中的具体行为等因素。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。