货车确实存在报废期，且不同类型的货车其报废年限和行驶里程限制均有所不同。以下是关于货车报废的详细规定：

一、货车报废年限规定

根据《机动车强制报废标准规定》，不同类型的货车使用年限如下：

1. 三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车：使用9年报废。
2. 装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车：使用12年报废。
3. 危险品运输载货汽车：由于这类车辆承载的特殊性和风险性，其使用年限为10年报废。
4. 其他载货汽车（包括轻、中、重型载货汽车，以及半挂牵引车和全挂牵引车）：使用15年报废。

二、货车行驶里程限制

除了使用年限外，货车的行驶里程也是决定其是否需要报废的重要因素：

• 轻、中、重型载货汽车：行驶达到50万千米时，应引导报废（部分规定为60万千米或70万千米，具体根据车辆类型而定）。
• 微型载货汽车：行驶达到30万千米时，应引导报废。

“引导报废”意味着虽然车辆未达到强制报废的年限，但由于行驶里程过长，其安全性和性能可能已大幅下降，因此建议车主考虑报废车辆。

三、货车报废的其他情形

货车在以下情况下也需要进行报废处理：

• 车辆经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车的有关要求。
• 车辆经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车的有关要求。
• 车辆连续3个检验周期未进行年检，将被强制报废。

综上所述，货车的报废处理是一个涉及多个因素的综合判断过程。车主应密切关注自己车辆的使用年限、行驶里程、技术状况以及年检情况，确保车辆在符合法律法规的前提下安全上路行驶。对于达到报废标准的车辆，应及时进行报废处理，以避免可能的法律风险和安全隐患。如有任何关于货车报废的疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。