结论前置：车前轮过了停止线后变红灯，如果继续行驶通过路口，通常不会被认定为闯红灯，但有可能被认定为越线停车。然而，如果前轮过线后因路口交通拥堵等原因停在路中，待绿灯亮起后再继续行驶，则可能被认定为越线停车违章。

详细分析：

1. 闯红灯的认定标准：

   • 闯红灯通常被定义为车辆在红灯亮起之后仍然越过停止线并继续行驶的行为。
   • 电子眼抓拍闯红灯需要三张照片：车辆驶过停止线、车辆到达路中间、车辆到达对面路口，且这三张照片均需显示红灯亮起状态。

2. 前轮已过停止线的情况：

   • 如果车辆在红灯亮起前，前轮已经完全越过停止线，那么继续行驶通过路口不属于闯红灯违章，因为不符合闯红灯抓拍的完整条件。
   • 但需要注意的是，这种行为有可能被认定为越线停车，尤其是如果前轮过线后车辆停在路中等待绿灯再行驶。

3. 地区差异与执法尺度：

   • 不同地区对于交通违法行为的判定和执法尺度可能存在差异。在某些特殊情况下，即使前轮已过停止线，也可能因当地交通管理部门的特定规定而被视为违规。

4. 行车安全责任：

   • 无论是否构成闯红灯或越线停车，驾驶员都有责任确保行车安全，避免与其他车辆或行人发生碰撞。

5. 建议与提醒：

   • 驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，红灯亮起时及时停车。
   • 如果不慎在红灯时前轮越过停止线，应保持冷静，避免急刹车或突然变道造成交通混乱或事故。
   • 了解并掌握相关交通法规及处罚规定，提高交通安全意识。

法律依据：

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条：红灯亮时，禁止车辆通行。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条：遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。

综上所述，车前轮过了停止线后变红灯继续行驶，通常不会被认定为闯红灯，但有可能构成越线停车。驾驶员应严格遵守交通规则，确保行车安全，并了解相关交通法规及处罚规定。