电动车是否属于机动车标准，主要取决于其技术特性和法律法规的定义。一般来说，电动车可以分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三类，它们在法律法规中的定义和归属有所不同。

一、电动自行车

1. 定义：电动自行车是以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。

2. 机动车标准：根据新国标GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》（该标准后续有更新，但核心要求相似），电动自行车需满足以下条件才属于非机动车：

   • 具有脚踏骑行能力；
   • 具有电驱动或/和电助动功能；
   • 电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h；
   • 电助动行驶时，车速超过25km/h，电机不得提供动力输出；
   • 装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg（新标准中铅酸蓄电池车型上限提升至63kg）；
   • 蓄电池标称电压小于或等于48V；
   • 电动机额定功率小于或等于400W。

3. 上牌与管理：符合上述标准的电动自行车，可以按照非机动车进行管理和上牌，通常不需要驾驶证，但需遵守相应的交通规则。

二、电动轻便摩托车和电动摩托车

1. 定义：这两类电动车在性能上更接近摩托车，通常具有较高的车速、较大的功率和较重的整车质量。

2. 机动车标准：电动轻便摩托车和电动摩托车由于车速快、功率大，通常被归类为机动车。它们需要满足机动车的相关技术标准和安全要求，如更高的制动性能、更稳定的车辆结构等。

3. 上牌与管理：这两类电动车需要按照机动车进行上牌和管理，驾驶者需要持有相应的驾驶证，并遵守机动车的交通规则。

三、总结

因此，电动车是否属于机动车标准，主要取决于其具体的技术特性和法律法规的定义。电动自行车在满足一定条件下可以被视为非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车则通常被归类为机动车。在购买和使用电动车时，建议消费者仔细了解当地的法律法规和车辆标准，以确保合规使用。