关于电动车在交通事故中的责任划分，这确实是一个复杂且需要根据具体情况来判断的问题。以下是对电动车责任划分的一些详细解答：

首先，我们需要明确电动车在法律上的定位。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，路上行驶的某些电动车，特别是那些性能上接近或等同于机动车的电动车，如违规电动三四轮车，在发生交通事故时，可能会被鉴定为“机动车”范畴。这意味着，无论这些电动车是发生单方事故还是与其他车辆、行人发生碰撞，其责任划分和赔偿都将按照机动车的标准来处理。

然而，值得注意的是，尽管某些电动车在技术上被鉴定为机动车，但在实际的社会管理和法律实践中，它们可能并未被按照机动车来管理。例如，这些电动车可能无法取得机动车牌照，驾驶者也可能无法申领机动车驾驶证和行驶证。因此，在责任划分时，需要综合考虑这些因素，以确保公平和合理。

在具体的交通事故中，电动车的责任划分通常遵循以下原则：

1. 机动车之间发生交通事故：如果电动车被鉴定为机动车，并且与其他机动车发生碰撞，那么责任将根据双方的过错程度来划分。有过错的一方将承担赔偿责任；如果双方都有过错，则将按照各自过错的比例来分担责任。
2. 机动车与非机动车、行人之间发生交通事故：如果电动车被视为非机动车（或者在实际管理中并未被按照机动车来管理），并且与机动车或行人发生碰撞，那么责任划分将遵循“非机动车优先”的原则。即，如果非机动车驾驶人、行人没有过错，那么机动车一方将承担全部赔偿责任；如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，那么机动车一方的赔偿责任将适当减轻；如果机动车一方没有过错，那么其将承担不超过一定比例的赔偿责任（通常是10%）。

此外，还需要注意的是，如果交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，那么机动车一方将不承担赔偿责任。

综上所述，电动车在交通事故中的责任划分是一个复杂且需要根据具体情况来判断的问题。在处理这类事故时，应充分考虑电动车的法律定位、实际管理情况以及双方的过错程度等因素，以确保责任划分的公平和合理。同时，也建议电动车驾驶者在日常行驶中遵守交通规则，确保自身和他人的安全。