电车真空胎被钉子扎了是否能补，主要取决于轮胎的损坏程度和修补技术的可行性。

一般来说，如果钉子扎入的位置不是轮胎的侧壁，且扎入的孔不是特别大，那么是有可能通过专业的轮胎修补技术来进行修复的。修补方法通常包括取出钉子、打磨伤口、涂抹胶水、贴上补片等步骤。修补完成后，轮胎需要经过检查和测试，确保没有漏气或其他安全隐患后，才能重新使用。

然而，如果钉子扎入的位置是轮胎的侧壁，或者扎入的孔太大，那么可能就无法进行修补了。因为侧壁是轮胎最薄弱的部分，修补后很难保证其强度和安全性；而孔太大则可能无法有效地密封，导致漏气或爆胎的风险增加。

此外，即使轮胎可以修补，也需要注意以下几点：

1. 及时修补：发现轮胎被扎后，应尽快前往专业的轮胎修补店进行修补，避免伤口扩大或引发其他安全问题。
2. 检查轮胎状态：在修补前，需要对轮胎进行全面的检查，包括伤口的位置、大小、形状等，以及轮胎的整体磨损情况、气压等，以确保修补的可行性和安全性。
3. 遵循专业建议：在修补过程中，应遵循专业技师的建议和操作规范，不要自行尝试修补或忽略任何安全隐患。

总之，电车真空胎被钉子扎了是否能补，需要根据具体情况来判断。如果轮胎损坏程度较轻且修补技术可行，那么是可以进行修补的；但如果损坏程度较重或无法修补，则需要及时更换新轮胎以确保行车安全。如果你对此类问题有进一步的疑问或需要法律方面的帮助，请随时向我咨询。